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盖世汽车讯
据外媒报道,汽车业发展如火如荼,新技术及产品层出不穷。小编搜集了多款颇具前景的技术产品,前者或将在2019年大放异彩,详见下文。

从目前汽车发展的趋势来看,无人驾驶化、新能源化和网联化成为了主流。然而,要实现这样的目的,以现在的汽车科技而言,仍然有许多方面需要去突破和提升。那么,2019年,有哪些汽车科技是值得我们注意,且会成为汽车无人驾驶化、新能源化和网联化的重要积累呢?今天咱们就来聊聊那些值得关注的汽车“黑科技”。

迈凯伦、雷克萨斯——用摄像头取代侧视镜

外后视镜电子化

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用摄像头取代外后视镜早已不再是仅存在概念中的想法。1035马力的迈凯轮Speedtail和雷克萨斯ES都为驾驶者提供了电子后视镜。与传统后视镜相比,电子后视镜可以提供更宽的视野、更低的空气阻力,以及配上数字图像增强技术能够弥补低能见度下的成像。目前,由于不同国家和地区的法律法规问题,这项技术并没有在全球推广,但就像激光大灯那样,电子后视镜的普及只是时间问题。

在美国境外,1035-hp的迈凯伦Speedtail与雷克萨斯采用摄像头取代侧视镜,为驾驶员提供盲区的视频流媒体,该设计可提升视野、降低空气动力学阻力(Speedtail在Velocity模式下可将摄像头收缩至车身内,从而使得最大车速达到250英里/小时),其数据图像的清晰度更高,将提升可视性。由于法规限制,美国用户尚不得使用配置了该技术的车辆。

超大尺寸平视显示器

积水化学工业株式会社——智能风挡

日本一家名为Sekisui
Chemical的公司研发了一种含有光反应材料的特殊薄膜,它可以覆盖在挡风玻璃上。安装在仪表板上的激光投影仪可以激活这种光反应材料,会在薄膜上显示诸如导航、车辆速度和各种安全警报等信息。这项科技与驾驶员辅助系统相结合后,能够在挡风玻璃上指出道路上的行人、野生动物或其它危险。

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电动全轮驱动系统

日本积水化学工业株式会社采用层压加工方式,为风挡增加了一层感光材料(light-reactive
material)薄膜。位于仪表板上的激光投影仪可使该材料活化,旨在风挡上显示导航指令、车速、警示等信息。与驾驶辅助系统绑定后,机会化学工业的整块风挡型抬头显示屏或能指出前方道路上的行人、野生动物或其他危害。

Orbis研发了一种全新的电动车轮驱动系统,名为“Ring-Drive”,这套驱动系统可能是轮内电机轻量化的解决方案之一。Orbis使用的不是通常的中心电机,而是使用了一个更小、更轻和更低扭矩的偏置电机。Orbis声称,整个电动车轮组件要比传统车轮、轮毂托架和刹车组合的系统更轻。与这项技术类似的就是电动全轮驱动系统了,就像本田思域Type
R上使用的一样,每个后轮都能获得37kW和110Nm的扭矩。

澳门京葡网站,Orbis——Ring-Drive车轮

手机远程操控

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我们可以用手机开灯、预热烤箱、开空调……为什么就不能让手机远程操控汽车呢?其实,如今很多新能源车包括部分传统燃油车都已经支持手机远程操控了。就比如Model
3的车主就可以通过手机的蓝牙解锁车辆,手机预约充电等功能。此外,如今很多汽车制造商也开始在车辆上安装近场通信,这也能够提供很多汽车周边服务。

Orbis的Ring-Drive车轮或成为一款轻量化方案,与轮毂电机搭配使用。该产品采用了小型、轻量化低扭矩电机,可驱动与车轮轮毂相关的环形齿轮(ring
gear)。据Orbis透露,整套电气化车轮组件的重量比传统车轮,替代了轮毂架(hub
carrier)和制动系统。该产品可用于本田思域Type
R演示车辆的电动全轮驱动系统,各车轮的最大动力输出和峰值扭矩分别为50
hp和81 lb-ft。

地图数据规模化采集

特斯拉——手机应用智能旋钮(Phone Fob)

目前使用专用车辆绘制道路地图的做法并没有实现规模化,无论是谷歌、百度还是高德,它们都要投入大量的成本去采集数据。在美国,Continental和密歇根道路运输部展开合作,计划使用服务型车辆来参与地图数据的采集。如果这一想法成为现实,那么垃圾清扫车、扫雪车、洒水车、警车等等服务型车辆就能够配备采集数据所必要的传感器,在按照日常路线行驶时,采集地图数据并将其上传到云端,大大节省地图数据采集的成本。

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无线充电技术

特斯拉Model
3用户可利用手机蓝牙功能解锁车辆并启动车辆,特斯拉或许还将利用近场通信技术来实现上述操作。若采用NFC,用户靠近车辆时可解锁车辆,即使手机死机也不受影响。

无线或感应充电技术可以缩短电动车漫长的充电时间,在商场安装了这种技术后,电动车司机们就可以利用无线充电的优势,提高电动车的续航里程。感应式充电利用磁场将能量从电板传递到车辆上,它的效率与传统充电桩形式的充电模式一样高。在美国,Continental和WiTricity的无线充电板传输电能可高达11kW,而如今主流的充电桩功率以6-7kW为主。

大陆与密歇根交通部——用服务车辆绘制地图

驾驶员注意力系统

大陆与密歇根交通部开展合作,旨在利用服务车辆穿过道路去完成苦活累活。若其测试及愿景能实现,环卫卡车、扫雪车及警车在配置了相应的传感器后,可创建并绘制地图,将其日常工作路径纳入地图范围内。

说实话,这套系统挺烦人,但也挺有用的。与凯迪拉克超级巡航系统中的注意力监测器类似,斯巴鲁上的Driver
Focus使用红外摄像头来采集司机的实时行为,只要司机的视线从摄像头前方移开三秒钟以上,系统就会报警提示司机将注意力放在前方道路上。如果司机长时间无视警告,那么车辆甚至会减速停车。是的,你也可以关掉Driver
Focus系统,但其实还有一个更好更安全的方法,那就是:让你的眼睛始终盯着道路。

大陆与WiTricity——无线充电技术

地下数据探测

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Wave
Sense的高频探地雷达能像扫描指纹一样探测地下管道、岩石和根系的情况,以帮助车辆了解其所在的具体位置。这套系统是由麻省理工学院研发的,美国军方曾在阿富汗使用它在沙尘天气下进行导航,同时它也可以帮助高度自动化的车辆在道路上行驶,而无需依赖不断变化的地面地标——特别是这些地标可能被雪、雨或雾所遮掩。

无线充电技术或利用零售店的停车场为车辆充电,驾驶员可利用无线充电设备提升车辆的续航里程数。其原理是利用磁场将能量从充电垫传输至车载电池内,比插电式充电方式的效率更高。大陆与WiTricity的最大传输电流为11
kW,常规公共交流电充电设备则只能达到6-7 kW。

线控制动

斯巴鲁——DriverFocus驾驶员监控系统

在转向系统、悬架系统电子化后,汽车工程师们正在试图将刹车系统也电子化。线控制动在混合动力和电动汽车上已经很普遍了,但它如今也越来越多地与传统动力系统相结合,比如凯迪拉克XT4、阿尔法·罗密欧Giulia和Stelvio。与纯液压系统相比,线控制动系统可以降低重量,更快地增加压力,并提供更大的调节灵活性。随着工程师们掌握了线控制动系统的细微差别,可以根据驾驶模式调整踏板的感觉和响应,并改善电动汽车再制动和摩擦制动之间的切换。线控制动从踏板向电动执行机构发送信号,电动执行机构将液压油推入卡钳,不过Brembo也在设想未来在后桥上使用机电卡钳,就像F1赛车上所采用的那样。

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镁合金零部件

斯巴鲁的DriverFocus驾驶员监控系统采用了一款红外线摄像头来监控驾驶员的注意力。若用户的视线离开路面超过3秒,该系统就会发出警示。若长期忽视警示信息,车辆将缓缓停止。尽管有点恼人,但却能大幅提升驾驶安全性,确保驾驶员的注意力始终在路面上。

目前汽车中并没有使用太多镁合金,但是Allite研发的新型超级镁合金却很可能成为今后汽车制造中的主要材料之一。这种镁合金密度比铝合金更轻,也更坚固,成本却只有碳纤维的一半。与现有镁合金相比,这种超级镁合金在与稀土金属混合后,具有更好的耐蚀性、焊接性和强度。虽然目前它的价格比铝合金贵20%-35%,但Allite希望工艺的改进和更大的规模化生产能够使这种超级镁合金的价格更为亲民。这种镁合金可以进行铸造、锻造或冲压,应用范围从连杆到阀体部件。不过,至少在2020年之前,不用指望这种特殊的超级镁合金会出现在量产车上。写在最后随着未来汽车发展方向越来越明确,汽车科技的发展方向也随之清晰。近几年汽车科技的发展更是呈现出集中爆发的态势,相信过不了几年,我们的汽车将迎来翻天覆地的变化。

WaveSense——超高频透地雷达(ground-penetrating radar)

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WaveSense推出了一款超高频透地雷达,可读取地下管道、岩石和树根,将上述目标物进行,类似指纹功能,旨在帮助车辆了解其精准的全球定位。该技术由麻省理工大学及美国在阿富汗的军方共同研发,用于在无标记的路面上进行导航。该技术还有助于帮助高度自动化的车辆实现街道导航,无需以来不断变化的道路标识,即使在大雪、暴雨或浓雾天气也不会受影响。

布雷博——线控制动系统

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线控制动系统可与凯迪拉克XT4、阿尔法罗密欧Giulia及Stelvio车型搭配使用。相较于纯液压制动系统,线控制动系统可实现减重、快速施压并提升精调的灵活性。布雷博还设计了机电制动钳,未来将应用后桥,类似F1赛车的设计。

Allite——超级镁金属

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Allite研发了新款超级镁金属(Super
Magnesium),拓展了轻量化金属的应用。在相同体积小下,其重量低于铝。在同等重量下,其强度和刚度更强,而成本只有碳纤维的一半。如该产品与其他稀土金属混合使用,可提升耐腐蚀性、焊接性及多向强度,性能强于当前的镁合金。尽管其成本比铝高20-35%,但该公司希望通过工艺提升及量产,将超级镁金属的价格压低。该金属可锻、可铸、可挤压,可被用于悬吊连杆(suspension
links)及车身部件。目前,该产品的样本已交至车企处。然而,据估计,该款产品最快也要等到2020年才能应用。(本文图片选自yahoo.com)

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